Royal-Enfield

[lenin58]

Dymi i dymi ten mój silnik,w końcu go rozkręciłem.Zastałem taki luz na tłoku.Albo ja się nie znam albo to jakiś kosmos.Jaki ma być luz pomiędzy tłokiem a cylindrem?Tutaj wygląda że tłok w "poprzek"prawie chodzi.

https://www.youtube.com/watch?v=EBkFBcWOsNk

[Łysy]

No wg mnie zdecydowanie za duży. Myślę, że trzeba szlif i tłok nadwymiar.

[lenin58]

Też tak myślę.Co polecasz?Od Hickocka?

[Łysy]

Zdecydowanie. Made UE. Ja mam dadwymiar +40, czyli drugi szlif. Mam to rozebrane, to zmierzę średnicę, to będziesz wiedział jaki brać.

[lenin58]

Ten za osiemdziesiąt parę funtów? Czy kuty(o cenie zmilczę)

[ Dodano: 2022-03-13, 18:10 ]
Po umęczeniu suwmiarką,mam lekko poniżej 84.Czyli wychodzi że nominał.

[Łysy]

Kuty nie, wg mnie nie ma to sensu, Normalna kompresja i będzie ok. Zmierzę jutro.

[lenin58]

Jak szlif ma co 0,5,to drugi powinno chyba być coś koło 85mm.Ale zrób pomiary.Coś strasznie duże te różnice w szlifach....

[ Dodano: 2022-03-13, 21:32 ]
U mnie będzie od początku z wozem ganiał,ja też lekki nie jestem. Więc będzie miał ciężko.Zebym nie zatarł lanego tłoka czasami.Szlif na siedem setek luzu dać?

[Łysy]

Są duże. Ja wziąłem drugi szlif na wszelki wypadek, żeby na pewno pokryło rysę . Ale tak wychodzi. 20 tysięcznych cala na szlif. U Ciebie ten luz tak wygląda, że drugi szlif to na bank.

[lenin58]

Musiałbym pognać do szlifierza i zwymiarować.Sam nawet nie mam czym.Zastanawiałem się nad garem z "amelinium".Zawsze lepiej oddaje ciepło jak żeliwo.

[Łysy]

Tak byłoby lepiej. Niech szlifiernia zmierzy, zamówisz tłok i do tłoka zrobią. Z aluminium jak tam chcesz, ale te żeliwniaki naprawdę dobrze sobie radzą. Jak grzecznie dotrzesz tłok na sto tys masz spokój. U mnie się temat posypał bo rozerwało oryginalny tłok. Made India. Wytrzymał 60tys.

[lenin58]

To aż takie przebiegi między naprawcze robi Enfield??Nieźle.....Ruski mi się sypały po 30 góra 40 tys.Jeżdżone spokojnie i bez upalania.Zastanawia mnie dlaczego taki luz mam,na liczniku nakulane 1500 kilometrów.Przycierał się i go honowali czy co.....Nigdy się nie spotkałem z tak kolebającym się tłokiem.

[Łysy]

Trudno powiedzieć jaka przyczyna. Ja bym stawiał na złe docieranie i niedbanie o olej. O enfielda trzeba dbać. O ruskach mam takie zdanie jak o ruskich na Ukrainie. Miałem, jeździłem. Nigdy więcej.

[lenin58]

Dlatego od 15 lat nie mam żadnego ruka.Naprawiam je tylko ludziskom,a wiemy co to za motóry.Więc roboty mam masę.Z docieraniem możesz mieć rację.....rura fioletowa jak sk.Olej faktycznie zlałem z niego był bardzo rzadki,chyba jakimś syntetykiem go zalewali.

[Łysy]

U mnie cylinder na średnicę 84,65. To jest drugi szlif czyli +40. Ale wiadomo, że to orientacyjnie tylko. Powodzenia.

[lenin58]

No teraz się całkiem zakręciłem.Myślałem że ma co 0,5.To by wychodziło pierwszy 84,5,drugi 85,0