Przesunity przez: Jacek Lazarewicz
2016-02-29, 19:12 |
Nowy silnik Royala |
| Autor |
Wiadomo |
Tomek DD 
Doczy: 02 Pa 2012
Posty: 215
Skd: Puszcza Kampinoska
|
 Wysany: 2016-01-14, 19:09
|
|
|
Wiem że to mało popularne ale ja wolę totalny hardcore. Maszynę którą da się naprawić na drodze, wąskie asfalty lub szutry, miejscówki pod namiot nawet na poboczu, kawałek ogniska, troszkę wody i jest pięknie. Wisienką na torcie często są wspaniałe widoki i napotkani podobni do mnie ludzie. Nic więcej nie potrzeba.  |
|
 |
|
 |
Jeeper
Doczy: 13 Mar 2007
Posty: 832
Skd: Radom
|
| Wysany: 2016-01-14, 20:01
|
|
|
Tomek, takich ludzi jest więcej niż myślisz. Skąd wzięła się nagła popularność scramblerów i bobberów ? Ludzie mają dosyć smartfonowej rzeczywistości, chcą powrotu do prostego dobrego życia. I oczywiście niezależności . A niezależność od : szefa, banku, polityki,czy serwisu jest przecież WOLNOŚCIĄ !
Podpisuję się pod tym wszystkimi kończynami  |
|
 |
|
|
gulust
Doczy: 28 Sty 2007
Posty: 769
Skd: Uć
|
| Wysany: 2016-01-16, 20:30
|
|
|
po dzisiejszej krótkiej wycieczce na Ducati nagle bardzo zatęskniłem za Bulletem ... dlaczego te nowoczesne opony tak się ślizgają na śniegu ?!
i po co te 50hp+ , skoro strach jechać więcej niż 30MPH  |
|
|
|
|
|
Stubin
Doczy: 18 Lis 2015
Posty: 39
Skd: Warszawa
|
| Wysany: 2016-01-16, 21:09
|
|
|
| gulust napisa/a: | po dzisiejszej krótkiej wycieczce na Ducati nagle bardzo zatęskniłem za Bulletem ... dlaczego te nowoczesne opony tak się ślizgają na śniegu ?!
i po co te 50hp+ , skoro strach jechać więcej niż 30MPH |
Ducati Snow.jpg
To nie kwestia motocykla - to kwestia opon ;) |
 |
| Plik cignito 55 raz(y) 30,5 KB |
|
|
|
|
|
|
trud
no i wtedy...
Doczy: 27 Gru 2010
Posty: 284
Skd: Wrocław
|
| Wysany: 2016-01-17, 18:30
|
|
|
| Peter napisa/a: | | ...Kupić nówke bez abs można, ale nie zarejestrują jej w urządzie... |
W "Świecie Motocykli" przeczytałem że, obowiązek ABS i Euro 4 dla wszystkich nowo homologowanych motocykli w 2016 roku, a dla reszty obowiązkowo od 2017 roku. Czyli jeszcze spoko, ale to ostatni rok w którym Enfield jest jaki jest. ABS dołożyć to nie problem, ale czy uda im się wykręcić EFI do normy czystości Euro 4?
Ogólnie wygląda na to, że obecne zmiany to będzie definitywne zabójstwo dla 2T i jakoś trudno mi sobie wyobrazić chińskie motocykle z Euro 4 i z systemem ABS, który kosztuje prawie tyle co cały taki motocykl. |
|
|
|
|
|
Jeeper
Doczy: 13 Mar 2007
Posty: 832
Skd: Radom
|
| Wysany: 2016-01-17, 18:34
|
|
|
| Stubin napisa/a: | | gulust napisa/a: | po dzisiejszej krótkiej wycieczce na Ducati nagle bardzo zatęskniłem za Bulletem ... dlaczego te nowoczesne opony tak się ślizgają na śniegu ?!
i po co te 50hp+ , skoro strach jechać więcej niż 30MPH |
|
jeszcze nie raz zatęsknisz za Bulletem |
|
|
|
|
|
gulust
Doczy: 28 Sty 2007
Posty: 769
Skd: Uć
|
|
|
|
|
|
Tomek DD
Doczy: 02 Pa 2012
Posty: 215
Skd: Puszcza Kampinoska
|
| Wysany: 2016-01-20, 08:48
|
|
|
| Do jazdy po śniegu są ok. Ale na nawierzchni z lodem i zbitym śniegiem, mogą się okazać nie wystarczające. |
|
|
|
|
|
trud
no i wtedy...
Doczy: 27 Gru 2010
Posty: 284
Skd: Wrocław
|
|
|
|
|
|
Stubin
Doczy: 18 Lis 2015
Posty: 39
Skd: Warszawa
|
| Wysany: 2016-01-22, 20:39
|
|
|
| Słowo "doczepiona" jest bardzo adekwatne w tym przypadku |
|
|
|
|
|
trud
no i wtedy...
Doczy: 27 Gru 2010
Posty: 284
Skd: Wrocław
|
|
|
|
|
|
Pastor
Doczy: 18 Maj 2007
Posty: 161
Skd: Świdnica
|
| Wysany: 2016-02-02, 12:44
|
|
|
| trud napisa/a: | czy uda im się wykręcić EFI do normy czystości Euro 4?
|
W mało wysilonym silniku z wtryskiem nie powinno być większych problemów. Co najwyżej porobią jakies dodatkowe czarymary z zarządzeniem dawką, pewnie dołożą katalizatorek i tyle.
Euro zabiło gaźniki, ale szpryca się obroni.
Miałem te Snowtexy. Cała ich zimowość polega na bardzo miękkiej mieszance, która trochę lepiej się klei do asfaltu w zimne dni. Ale to ciagle kapeć do jazdy po czarnym, za to powyżej +10°C błyskawicznie szlag go trafia. Na białym ratują Cię od biedy tylko śruby lodowe. Polecam maxigrip z widiowym rdzeniem, ale wtedy z kolei unikaj czarnego ;)
Bardziej uniwersalne są samochodowe kolce ale do nich potrzebna jest specjalna osadzarka.
Ale temat i tak już nie na czasie - cała zime zgarnęli amerykanie..  |
_________________
Świątynia Betoniarek - reaktywacja |
|
|
|
|
|
Jacek Lazarewicz
Doczy: 07 Lip 2006
Posty: 2960
Skd: Pruchna
|
| Wysany: 2016-02-02, 15:27
|
|
|
Takie jak u Piotrka:
zima.jpg
|
 |
| Plik cignito 45 raz(y) 50,78 KB |
kolc.jpg
|
 |
| Plik cignito 36 raz(y) 64,75 KB |
kolce.jpg
|
 |
| Plik cignito 53 raz(y) 97,05 KB |
|
|
|
|
|
|
Jeeper
Doczy: 13 Mar 2007
Posty: 832
Skd: Radom
|
| Wysany: 2016-02-02, 19:15
|
|
|
| trud napisa/a: | No i pokazali, gdyby nie kufry to ładny, ale 182 kg i 24,5 KM :/
|
Uważam że to sensowny i przede wszystkim PRZEMYŚLANY projekt. Motocykl prosty w budowie o ewidentnie dobrych właściwościach terenowych, niewygórowana moc silnika powinna zapewnić przyzwoitą trwałość. Pewnie zastąpi poczciwe Bullety we wszelkich "Himalayan Trips".
FUCK R1200GS  |
|
|
|
|
|
Łysy
Doczy: 30 Wrz 2010
Posty: 973
Skd: Kocina -Wielkopolska
|
| Wysany: 2016-02-02, 19:42
|
|
|
| Wygląda na lekkiego, szutrowego turystyka. Do zabawy w terenie chyba nieco przyciężki. W sensie, że nie jest niemożliwe jeżdżenie w terenie, ale pewnie więcej frajdy by było gdyby ważył 40 kilo mniej. |
_________________
„Smoka pokonać trudno, ale starać się trzeba”. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
